Uitslagen Autospeedway Raceway Venray 24-06-07

Engels nieuws

Tijdens het weekend van 18 en 19 augustus zullen Eddie en Mark uit Engeland aanwezig zijn om hun modelstockcars te verkopen in hun stand achter de kantine.
 

Ook vanuit Engeland komt Karen Dore met hun trailer waar o.a. gouden stockcar hangers te verkrijgen zijn.
U kunt al deze hangers alvast bekijken via http://www.msjdesigns.co.uk.


Verder heeft de promotor van Kings Lynn ( waar dit jaar de WK stockcars F1 ) wordt verreden, toegezegd om in het weekend van 18 en 19 Augustus naar Venray te komen om aldaar alvast toegangskaarten te verkopen.

Zondag 24 juni

Internationale Autospeedway wedstrijden, Raceway Venray met:
- Long Track Memorial Trophy voor Stockcar F1

Zondag 24 juni, staat alweer wedstrijddag nummer drie op het programma van Raceway Venray. Het zal een speciale dag gaan worden in de Stockcar Formule 1 klasse, de heren coureurs gaan dan strijden om de fel begeerde ‘Long Track Memorial Trophy’.
Deze Trophy staat alweer voor de derde maal op de kalender, en mag zich zo langzamer hand de status van een echte cup wedstrijd aanmeten.

Een viertal Baarlose, Stockcar liefhebbers bedachten deze wedstrijd die door de jaren heen een steeds grotere prijzenpot kent. Geheel op vrijwillige basis worden er ieder jaar weer sponsoren gevonden die, deze wedstrijd tot een unieke status hebben weten te verheffen.
En juist hierom zal er weer een ongeëvenaarde race worden verreden. De spanning komt vanuit het concept dat dit viertal nastreeft. Waar normaliter de cups worden verreden door de puntbesten van die dag voorop te laten starten, zal deze race gestart worden volgens het gangbare principe. De besten staan achteraan en zullen zich een weg naar voren moeten weten banen. Een niet onmogelijke opgave, maar wel een die gelet op de prijzenpot de nodige weerstand van het overige deelnemersveld zal gaan opleveren. Alle coureurs gaan voor deze Trophy en zullen uit ervaring niet snel hun plaats willen afstaan. Door dit concept zullen ook de minder snelle coureurs een kans maken op de prijzen, en dit heeft zich al bewezen in de voorgaande edities.

Dave Schaap de winnaar van 2006, zal zijn Trophy niet graag uit handen geven en zal deze dan ook met lijf en leden verdedigen. In de Stockcar klasse zien we ook dit jaar dat velen een heat kunnen winnen. Spanning gegarandeerd dus. In de Pinksterregen was het Theo van Lier die domineerde. Met een steeds droger wordende baan kwamen de toppers iets sneller naar voren en wisten Willie Peeters en Ron Kroonder een manche te winnen. De verrassing kwam tijdens een juweel van een finale, die op naam van de Engelsman Ivan Pritchard kwam te staan.

In de Formule 2 klasse kwamen de toppers niet aanbod. De grootste klapper maakte Jelle Kurstjens die een heat en de finale wist te winnen en zo de leiding in het kampioenschap naar zich toe trok. De storm die door deze klasse trekt en het de toppers moeilijk maakt te scoren zal nog wel een tijdje aanblijven. Steeds meer coureurs maken aanspraak op een overwinning.
Dit geldt ook voor de Saloon Stockcar klasse drie heats drie verschillende winnaars.
Ed Gatzen lijdt de dans om het kampioenschap. In de Hotrod klasse verlopen de races op het scherps van de snede. Veel duels maken de heats een lust voor het oog. Door het close-racing in deze non-contact klasse wil het voorkomen dat deelnemers elkaar raken.
Het levert mooie gevechten op maar ook de nodige crashes, en dit weerspiegeld zich in het klassement dat helemaal op z’n kop staat. Er vormt zich een compacte top vijf die leider John van den Bosch in bedwang moeten zien te houden. Kampioen Eric Roeffen volgt van den Bosch op kleine achterstand maar zal moeten waken voor een te groot punten verschil.
Stephan Driessen deelt de lakens in de Formule Toyota uit, en staat stevig aan kop in het klassement. Met een tweede plaats voor Roald Severens lijkt het een regionaal onderonsje te gaan worden.
Zondag 24 juni zal rondt 12:30 uur de strijd weer losbarsten op Raceway Venray.

LONG TRACK MEMORIAL RACE

De Autospeedway fans zullen nog met genoegen terug denken aan dat ene speciale circuit, in het Limburgse Baarlo.  Lang, snel en gezegend met een grote portie autosport allure.
’The Long Track’ zoals de Engelsen dat prachtig stuk race-asfalt noemden is alweer negen jaar geleden gesloten voor alle autosport en de geweldige meetings die er met regelmaat plaats hebben gevonden.

Het verhaal is bekend, mega evenementen zoals de Wereldkampioenschappen voor de Stockcar F1 trokken door de jaren heen tienduizenden (lees eigenlijk honderdduizenden) fans naar het circuit. Waarin de jaren zeventig de Nederlandse ‘godfather’ van de autospeedway Jac. Claes een prachtige overeenkomst sloot met de Engelse Stockcar bond, en zo Stockcarracen definitief op de kaart zette in Nederland. Door het aanpassen en afstemmen van de reglementen bleef deze sport tot op de dag van vandaag behouden voor Nederland.

Velen dragen deze sport die bol staat van sensationele races een warm hart toe. Zo ook wij (vier Baarlonaren), fans en actieve lieden in de Stockcarsport. Je kunt het zo gek niet bedenken maar allen bleven ook na het sluiten van ‘ons’ circuit betrokken bij de sport. Het startte met het balletje dat werd op gegooid door de schrijver van dit stuk (Robert Wilms), destijds actief als Pr man van een jongerencentrum in Baarlo. ‘Kom laten we elk jaar proberen het circuit in ere te houden door een dag te organiseren met video’s van toen een paar racebolides en een lekker glas bier.

Het begon klein met twee Stockcars van Piet Keijzer en Hennie Cuppens. Het groeide in vijf jaar uit naar een evenement waar vanuit heel Nederland belangeloos een veertig tal coureurs (helaas konden we er niet meer plaatsen, anders hadden we de zestig ruim gepasseerd) richting Baarlo togen om hun bolide te showen aan de velen nieuwsgierigen.
Het waren prachtige evenementen die we met plezier hebben georganiseerd, maar na vijf jaar kregen we te maken met plaats gebrek. Inmiddels hadden wij (huidige bezetting), Luc Sijbers, Ron Pijnenburg en Peter Coopmans ons los gekoppeld van het jongerencentrum en een eigenweg ingeslagen een ander plan op de schappen liggen. Ons streven was een sponsorrace voor F1 stockcars, op de agenda van Raceway Venray te zetten. Dit idee kwam niet makkelijk van de grond, sponsoren waren moeilijk te vinden en er werd besloten dit plan te staken. Bloed kruipt waar het niet gaan kan en opgeven zit niet in mijn aard, dus de stoute schoenen aangetrokken en op goed geluk een van onze huidige hoofdsponsoren gebeld. Zij waren enthousiast en gaven gul, mijn mondt viel open. Dit belletje bleek een kettingreactie te veroorzaken en de race kon alsnog op de agenda worden geplaatst. Nu drie jaar later zijn we al toe aan onze derde ‘Long Track Memorial Trophy’ met een nog grotere prijzenpot dan alle eerdere edities. Wij zien het als uitdaging en mooie motivatie voor alle Stockcar coureurs uit Nederland en Engeland om aan deze race deel te nemen.

Dus via deze weg willen we dan ook de stockcarcoureurs die hun Stockcar conform de reglementen van Raceway Venray hebben, oproepen om deel te nemen aan deze race. Wij hopen op een deelnemersveld dat past bij deze Trophy. De Trophy wordt verreden in heat drie. Deze heat zal een reguliere opstelling kennen waarin gradatie wit zoals gewoonlijk voor op start.
Dus geen voorrondes, kwalificatie heats maar een reguliere heat!
Het recept is dan ook, dat ook een gradatie wit en geel coureur uitzicht moet houden op het podium.
En dit lukte al eerder in 2005. Toen verraste hans Baegen jr. (geel) vriend en vijand door op een derde plaats te finishen. In 2006 werden Dave van Haarlem (2006, geel), Jos op ’t Roodt (2006,geel) en Berry Paardenkoper (na een afwezigheid van twee jaar) in de top vijf afgevlagd. Dus de formule werkt en ook het publiek weet dit te waarderen.

Voor alle gradaties staat er prijzengeld ter beschikking en natuurlijk de top zes krijgt een royaal gevulde enveloppe.
 

Voor meer informatie, klik hier.

Dus kom naar Raceway Venray voor een ongeëvenaarde race!, The Long Track Memorial Trophy 2007, het eerbetoon aan het ooit zo mooie circuit van Baarlo.

Op 3 juni zond SBS 6 in samenwerking met Raceworld de opnames uit van 2e pinksterdag.

We konden genieten van de stockcar F1, F2, Hot-Rods en de saloonstockcars.
Verder was er veel aandacht van de tweekamp tussen Robert Doornbos en Jack Plooi, met goede uitleg van Henri Wittenbol.

Wilt u dit alles nogmaals bekijken, klik dan hier.